追溯電磁閥的發(fā)展史，到目前為止，國內外的電磁閥從原理上分為三大類（即：直動式、分布直動式、先導式），而從閥芯結構和材料上的不同與原理上 的區(qū)別又分為六個分支小類（直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構、直動膜片結構、分步直動膜片結構、先導膜片結構）。 

a、直動式電磁閥原理： 
直動式電磁閥，在斷電時，電磁閥呈關閉狀態(tài)，當電磁閥線圈通電后，產生的電磁力使動鐵芯與靜鐵芯吸合，直接開啟閥口，介質從進口流向出口，當線 圈斷電后，動鐵芯在復位彈簧的作用下復位，直接關閉閥口，從而切斷了介質的流通。 

直動式電磁閥如：ZCD、ZS、ZCX、ZCZ 
特點：結構簡單、動作可靠，在零壓差或真空下能正常工作，可任意方向安裝，但一般適用于通徑在25mm以下。 
電磁閥，英文名稱為Electromagnetic value，是一種用于控制流體的自動化基礎元件，常用于工業(yè)控制系統(tǒng)中，來調整介質的方向、流量、速度等參數(shù) ，電磁閥具有高精度、靈活性好、型號多、用途廣等特點。電磁閥可分為多種，不同的電磁閥可在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮其作用。

電磁閥工作原理
在電磁閥內部含有密閉的腔，腔的中間是活塞，腔的兩面是兩塊電磁鐵，一旦電磁鐵線圈通電，閥體便受力被吸引至通電電磁鐵方向;而在腔的不同位置 都開有通孔，連接著不同的油管，因此可通過控制閥體的移動來選擇開啟那部分排油孔;由于進油孔處于常開狀態(tài)，閥體的移動使得液壓油進入不同的排 油管，油的壓力推動油缸的活塞，進而推動活塞桿，從而帶動機械裝置。利用這種原理，便可實現(xiàn)通過控制電磁鐵電流通斷來控制機械運動的功能。

電磁閥工作原理- -分類
電磁閥含有多種分類方式，可根據功能分為水用電磁閥、高壓電磁閥、消防電磁閥等多種，也可根據閥結構、材料等的不同分為直動膜片結構、先導膜片 結構、分布直動活塞結構等六種。不過電磁閥zui重要的一種分類方式是根據其原理分類，可分為直動式電磁閥、分步直動式電磁閥、先導式電磁閥三種， 接下來我們就分別來看看這三種電磁閥的原理究竟有什么不同呢?

電磁閥工作原理- -直動式電磁閥
直動式電磁閥在通電時，通過電磁線圈產生磁力將關閉件由閥座上提起來打開閥門，控制機械裝置運動;在斷電時，電磁力消失，關閉件被彈簧重新壓于 閥座上導致閥門關閉。

電磁閥工作原理- -先導式電磁閥
先導式電磁閥在通電時，電磁線圈產生電磁力把先導孔打開，使得上腔室的壓力急劇下降，在關閉件處形成上低下高的壓強差，進而關閉件被壓強推著向 上移動，閥門被打開;在斷電時，電磁力消失，先導孔在彈簧的作用下關閉，在關閉件處形成上高下低的壓強差，進而關閉件被推著向下移動，閥門關閉 。

電磁閥工作原理- -分步直動式電磁閥
分步直動式電磁閥結合了直動式和先導式兩種電磁閥閥門開關的工作原理，當出入口無壓強差或壓強差較小還不足以推動閥門運動時，利用電磁力的作用 打開閥門(同直動式電磁閥);當出入口壓強差可推動閥門運動時，利用壓強的作用打開閥門(同先導式電磁閥);斷電后，既無壓強差也無電磁力時，閥門在 彈簧作用下關閉。
綜上所述，電磁閥工作原理是通過控制電磁線圈通斷電來控制閥門開關，進而控制機械裝置的運動，而三種電磁閥的工作原理不同就在于其電磁線圈通斷 電導致閥門開關的方式不同。

b、分步直動式電磁閥原理： 
分步直動活塞式電磁閥，線圈通電后，動鐵芯在電磁力作用下先提起，減少了作用在主閥活塞上的壓力，隨即帶動主閥活塞，并利用壓差而使主閥活塞完 全開啟，介質流通。線圈斷電后，電磁力消失，動鐵芯因彈簧力及自重作用下復位。同時依靠介質壓差，使主閥活塞得以緊密關閉。 

分步直動活塞式電磁閥如：ZBS、ZQDF、ZBSF
分步直動膜片式電磁閥如：ZCW、ZCH
特點：在零壓差及抽真空時亦能可靠動作，但功率消耗較大，通徑受一定限制。 

c、先導式電磁閥原理： 
先導式電磁閥，由先導閥與主閥組成，兩者有通道相，當電磁閥線圈通電，動鐵芯與靜鐵芯吸合使導閥孔開放，閥芯背腔的壓力通過導閥孔流向出口 ，此時閥芯背腔的壓力低于進口壓力，利用壓差使閥芯脫離主閥口，介質從進口流向出口。當線圈斷電，動鐵芯與靜鐵芯脫離，關閉了導閥孔，閥芯背腔 壓力受進口壓力的補充逐漸趨于和進口平衡，閥芯因彈簧力作用下把閥門緊密關閉。 

先導活塞式電磁閥如：ZCB、ZCZP、ZCGL、ZCG、ZCLD
先導膜片式電磁閥如：ZCA、ZCS、ZCY、ZCJ
特點：功率消耗低、通徑較大，而結構簡單、但只能用于電磁閥兩端有一定壓差的場合。 

d、二位三通電磁閥原理： 
二位三通電磁閥，此類電磁閥有三個外通口A、P、O，有兩種使用工況: 
①換向：當線圈通電時，動鐵芯吸合靜鐵芯氣體從P到A相通，當線圈斷電時，動鐵芯在彈簧力作用下關閉閥體上的閥口，氣體從A到O排氣。 
②分流：當線圈通電時，動鐵芯吸合靜鐵芯氣體從A到P相通，當線圈斷電時，動鐵芯在彈簧力作用下關閉閥體上的閥口，氣體從A到O相通。